不满 25 岁租车：young driver surcharge 多少钱、怎么省

二十出头的留学生或者刚工作的年轻人，在美国租车时经常遇到一笔看不懂的费用：基础租金之外，每天多出二十几美元的 young driver surcharge，租一周下来比租金本身还贵。这笔费用不是乱收费，而是租车行业的通行做法，但也不是没有办法省。本文讲清这笔附加费的真相：各家公司收多少、最低租车年龄是多少、有哪几种合法免掉它的方法。

这笔附加费到底是什么

Young driver surcharge 也叫 underage fee，是租车公司向二十五岁以下租车人收取的每日附加费。逻辑是统计数据：年轻驾驶员的事故率显著高于平均水平，保险成本更高，租车公司把这部分风险定价进了附加费。这不是政府收的税，也不是某个公司的发明，主流租车公司普遍收取，只是金额和起征年龄略有差异。

具体金额因公司和地点而异。根据公开的费率信息，Hertz 对二十到二十四岁的租车人大约每天收十九美元；Avis 和 Budget 对二十一到二十四岁大约每天二十七美元；Enterprise 大约每天二十五美元；Sixt 按车型在每天二十五到三十美元之间。纽约和密歇根比较特殊，州法律要求租车公司必须租给十八岁以上的驾驶员，那里的附加费也更高，十八到二十岁的年龄段每天可能高达五六十美元。

最低租车年龄同样因公司而异。全美范围内，Hertz 在多数州二十岁起租；Avis、Budget、Enterprise、Alamo 等多数公司二十一岁起租；纽约和密歇根依法十八岁起租；现役军人凭公务命令在全美十八岁可租。二十五岁以下能租的车型也受限，豪华车、大型 SUV 和特殊车型通常不对年轻租车人开放，只能选经济型到标准型。

四种合法省掉附加费的方法

方法一是会员豁免。Hertz 和美国汽车协会 AAA 有合作，二十到二十四岁的 AAA 会员租 Hertz 可以免掉 young renter fee。AAA 的基础会员年费大约六十美元左右，租三天车省下的附加费就回本了，还附带道路救援等福利。USAA 会员在多家租车公司也有类似豁免，十八到二十四岁适用，但 USAA 会员资格限军人军属。

方法二是公司协议价。很多大公司、高校和机构与租车公司签有协议价，协议价通常直接免掉年轻驾驶员附加费。在校大学生可以查一下学校是否和某家租车公司有合作，上班族可以问公司的差旅部门。用协议价预订时，取车时可能需要出示学生证或工牌，提前准备好。

方法三是换租车渠道。Turo 这类个人车辆共享平台对年龄的要求相对宽松，手续费结构也不同，二十一岁以上在很多地区可以正常租，平台的服务费里不包含传统租车公司的 young driver surcharge。但要注意 Turo 的保险选项和传统租车不同，取车前把保险条款看清楚，年轻驾驶员更要确认保障充足。

方法四是缩短租期、比价。附加费按天收，租期越长越不划算。行程允许的话，把租车天数压缩到必需的几天，其他时间用公共交通或拼车。另外不同公司的附加费能差出每天十美元，预订前用比价网站把几家公司的含税总价都拉出来对比，不要只看基础日租金。

预订和取车时的实务细节

预订时如实填写驾驶员年龄。有些比价网站默认按二十五岁以上报价，结算时才加上附加费，造成价格欺诈的错觉。在租车公司官网预订时，把年龄段选对，看到的总价才是真实总价。多人轮流开车的话，每增加一名二十五岁以下的额外驾驶员，可能还要再收附加驾驶员费用，提前问清楚。

取车时带齐三样东西：带照片的有效驾照、本人名下的信用卡、保险证明。二十五岁以下的租车人通常必须用信用卡支付，借记卡在很多门店不被接受，Enterprise 等公司还可能对年轻租车人做信用检查。保险方面，先确认自己的车险或者信用卡是否覆盖租车，租车公司的碰撞险按天收费不便宜，能不买就不买，但前提是已有保障确实覆盖。

还车时注意油量和车况。油箱不满要收高价油费，车身新增的划痕可能被索赔。取车时绕车一圈拍照录像，重点拍轮毂、保险杠和挡风玻璃，还车时同样拍一遍。年轻租车人是门店重点检查对象，证据做在前面，有争议时不吃亏。

学生党的特别提醒

留学生用中国驾照加翻译件在美国租车，本身是可行的，多数州允许短期访客使用外国驾照。但租车公司对外国驾照的审核更严，建议同时准备好护照、I-20 等身份文件。长期居住的留学生最好尽早考取本州驾照，很多州规定成为居民后三十到六十天内必须换本地驾照，拿着外国驾照长期开车可能在事故理赔时产生麻烦。

二十一岁以下的留学生选择更少。如果未满二十一岁，传统大公司基本租不到，可以考虑 Turo 或者学校的拼车群。另一个思路是请年满二十五岁的朋友作为主租车人，自己作为附加驾驶员，但附加驾驶员的年龄限制同样适用，二十五岁以下做附加驾驶员也可能被收附加费，预订时问清。

最后提醒一句：不要为了省附加费而让不符合资格的人代租。代租一旦出事故，保险公司可能以违反租车协议为由拒赔，代租人和实际驾驶人都要承担法律风险。省几十美元和冒几万美元的风险，这笔账不难算。

各公司费率与年龄门槛对照

把主流公司的政策放在一起看，差异一目了然。下表基于各公司官网公开的政策整理，实际费率可能因门店和促销浮动，预订时以实时报价为准。

纽约和密歇根是两个例外中的例外。两州法律强制租车公司向十八岁以上提供服务，但附加费也水涨船高，十八到二十岁年龄段每天的附加费可达五六十美元，在那里租车 over 二十岁之前，预算要按翻倍来做。

保险：先搞清自己已有的保障

租车柜台最贵的一句话是推荐你买全险。年轻租车人预算紧，更要先搞清自己已有的保障，避免花冤枉钱。三个来源按顺序查：自己的车险、信用卡的租车保障、租车公司的保险。

如果自己名下有车险，大多数保单的保障范围自动延伸到租车，打电话问保险公司确认一句就行，重点问 collision 和 liability 是否覆盖租车、免赔额是多少。如果没有车险，很多高端信用卡提供租车碰撞险，比如 Chase Sapphire 系列、Amex 的部分卡，但条款差异大：有的只保美国境内，有的不保某些车型，激活条件通常是全程用这张卡支付租车费用。出国租车前务必读一遍信用卡的 guide to benefits。

什么保障都没有，再考虑买租车公司的保险。租车公司的碰撞险按天收费，一天二三十美元很常见，年轻租车人本来就被收了附加费，叠加起来很肉疼。折中方案是买第三方的租车保险，比如通过比价网站附加的保险产品，价格通常只有柜台的一半。无论选哪种， liability 第三者责任险不要省，这是出大事时真正救命的部分。

年轻租车人最容易踩的五个坑

第一，只看基础日租金。比价网站默认按二十五岁以上报价，二十出头的人看到的低价是幻觉，输入真实年龄重新比价，价差可能让排名完全反转。

第二，用借记卡预订。多数门店要求二十五岁以下必须用本人名下的信用卡，拿着借记卡到柜台才被告知不行，行程直接泡汤。预订前打电话跟门店确认支付方式。

第三，忽略车型限制。年轻租车人只能租经济型到标准型，订了 SUV 到店被告知没资格，白跑一趟。预订时选保障型（guaranteed class）而非具体车型。

第四，异地还车费。单程租车本来就有异地还车费，年轻租车人叠加附加费，总价可能翻倍。行程能设计成闭环就尽量闭环。

第五，出事故私了。年轻驾驶员出小刮蹭想私了了事，结果对方事后狮子大开口。正确做法是第一时间报警、拍照、通知租车公司和保险公司，走正规流程。私了在美国是高风险行为，尤其对方知道你是年轻租车人时。

还车与费用争议处理

还车时的检查决定了押金能不能全额退回。取车时绕车一圈拍照录像，还车时同样操作一遍，重点拍轮毂、保险杠、挡风玻璃和里程表。油量按取车时的标准还，少一格油被收的油费通常是市价的两到三倍，出发前查好门店附近最便宜的加油站。

账单出来后逐项核对。年轻租车人的账单项目多，最容易多收的是附加驾驶员费、升级费和保险费。如果预订时没要保险，账单上却出现了保险项目，直接打客服电话争议。信用卡账单上的租车扣款保留三个月，争议期一般有一百二十天，发现多扣及时申诉。

遇到门店乱收费，先和门店经理沟通，解决不了就走公司客服投诉，最后还可以向州总检察长的消费者保护部门投诉。所有的沟通记录、照片、预订单截图保存好，投诉时一次提交。金额不大但道理在自己这边时，坚持投诉到底的胜率很高，因为租车公司的客服有权限直接减免争议费用。

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英文官方来源

• Hertz, Young Renter Policy：https://www.hertz.com
• Enterprise, Young Driver Policy：https://www.enterprise.com
• American Automobile Association (AAA)：https://www.aaa.com

核验日期：2026-10-03

免责声明

本文内容基于租车公司公开政策与行业通用规则整理，仅供信息参考，不构成消费建议。各公司费率与政策可能调整，预订前请以官网实时报价与条款为准。

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