国庆假期第三天：全国铁路预计发送1890万人次 短途客流集中

北京，10月4日——国庆假期进入第三天，全国出行热度不减。中国铁路预计10月3日（周六）发送旅客1890万人次，铁路部门计划加开旅客列车910列，应对集中的短途客流需求。此前一天的10月2日，全国跨区域人员流动量已超过3亿人次，其中铁路发送旅客约2040万人次。

今年的国庆假期从10月1日持续至10月7日，共7天，是传统的出行高峰期之一。客流覆盖铁路、公路、民航和各大旅游目的地，其中10月2日公路客运量预计超过2.8亿人次，高速公路车流保持高位运行。9月25日至27日的中秋假期刚刚结束，不少人将两个假期连起来休，形成了更长的出行季。

分日看客流：首日创纪录，次日突破3亿人次

10月1日假期首日是传统的出发高峰。长三角地区铁路当天发送旅客442.7万人次，创下本轮假期的单日最高纪录。进入10月2日，全国跨区域人员流动总量突破3亿人次，其中铁路发送旅客约2040万人次（据央视新闻），公路客运量预计超过2.8亿人次。

10月3日进入假期第三天，铁路客流预计为1890万人次，仍处于高位。铁路部门在全国范围内加开列车，其中910列为计划内增开，热门线路还增加了城际列车开行密度，以承接区域内集中的短途出行需求。

短途游成主流：多点串联与城市漫步走热

今年的出行呈现出明显的“短途化”特征：景区之间的多点串联游、区域内的短距离流动成为主流。人民日报报道指出，客流在主要商圈和旅游景点周边持续保持高位，观光游览、城市漫步和短途休闲继续支撑出行需求。

长三角地区的客流尤为旺盛。中国铁路上海局集团表示，预计10月3日当天发送旅客372万人次。分析人士认为，持续的客流叠加短途和区域性出行走强，显示假期需求正在从最初的出发高峰向纵深扩散，有望带动旅游、餐饮、零售和休闲消费，为地方消费注入新的动力。

水运与跨境：长江游轮增15%，深圳口岸迎百万客流

水运方面同样热闹。据央视新闻引述交通运输部长江航务管理局的数据，长江干线省际游轮在本轮假期预计接待旅客3.69万人次，日均5300人次，同比增长15.22%，成为水上旅游的一大亮点。

跨境出行也迎来高峰。在广东深圳，边检部门预计10月3日陆路口岸双向跨境客流将达到109万人次的峰值，大批旅客经深圳各口岸前往香港及境外目的地，口岸方面已加开查验通道应对。

多地保障措施：加开地铁、夜间公交与失物服务

为应对大客流，多地采取了保障措施。在江西、福建等地，多个车站设置了失物招领区并提供寄送服务，方便旅客找回遗失物品；江西鹰潭、鹰潭北站还推出了自助快递柜，方便旅客邮寄不能带上火车的物品。

在北京、上海等大城市，地铁在周日和周一加开了班次，疏散交通枢纽的到达客流；深圳则为深夜抵达深圳北站的旅客开行了夜间公交，保障“最后一公里”出行。各地还通过增派志愿者、优化进出站流线等方式提升旅客出行体验。

全程展望：7天预计跨区域出行21.3亿人次

交通运输部预计，整个7天假期全国跨区域人员流动量将达到21.3亿人次，日均约3亿人次，约为日常水平的1.7倍。随着假期进入后半段，返程客流将逐步累积，铁路部门建议旅客提前规划行程，错峰出行，并通过12306官方渠道查询余票与列车正晚点信息。

业内人士指出，今年国庆假期客流的一大特点是“前高后稳”：首日出发高峰过后，中段以短途、探亲和休闲游为主，客流分布相对均衡，有利于缓解交通压力，也让旅游消费的热度得以持续更久。假期结束后，交通运输部与国铁集团将公布最终的客流数据，届时可与21.3亿人次的预计值相互印证，为观察假日经济提供完整样本。

数据一览：假期前三天客流

10月1日：长三角铁路发送442.7万人次，创假期单日纪录；10月2日：全国跨区域人员流动超3亿人次，铁路发送约2040万人次，公路客运预计超2.8亿人次，高速公路车流保持高位运行；10月3日：全国铁路预计发送1890万人次，加开列车910列，长三角预计发送372万人次；深圳陆路口岸双向跨境客流预计达109万人次；长江干线省际游轮假期预计接待3.69万人次，同比增长15.22%。交通运输部预计7天假期跨区域出行总量达21.3亿人次，日均约3亿人次，为日常水平的1.7倍。

中秋国庆相连：超长出行季

今年的假期安排颇为特殊：9月25日至27日的中秋假期刚刚结束，紧接着就是10月1日至7日的国庆假期。不少人选择在两个假期之间请假，将中秋与国庆连成一个超长的假期，出行需求因此从9月下旬就开始释放，铁路客流呈现出“前高后稳、绵长持续”的特点。

这种“双节相连”的格局也改变了传统的出行节奏：以往国庆假期首日是绝对的出发高峰，而今年部分旅客提前在中秋期间出行，使得国庆首日的压力得到一定分流，假期中段的短途游、探亲流则成为客流的主力。

消费观察：客流热度有望传导至消费

分析人士指出，持续高位的客流叠加短途和区域性出行的走强，显示假期需求正在从最初的出发高峰向纵深扩散。这种“流动的中国”不仅体现在交通数据上，也有望传导至旅游、餐饮、零售和休闲等消费领域，为四季度的地方消费注入动力。

长江游轮的火爆就是一个缩影：假期省际游轮预计接待3.69万人次，同比增长15.22%，水上旅游成为新的增长点。而深圳陆路口岸109万人次的单日跨境客流峰值，也显示出大湾区“一小时生活圈”内人员往来的密切程度。

返程提示：错峰出行，关注官方信息

随着假期进入后半段，返程客流将逐步累积。铁路部门建议旅客提前规划行程，尽量错峰出行，避免在10月6日至7日的返程高峰时段集中赶路。热门线路车票紧张，建议有出行计划的旅客尽早购票。出行前可通过12306官方网站或手机客户端查询余票与列车正晚点信息，预留充足的进站候车时间。

公路方面，假期后半段高速公路车流依然较大，自驾旅客应注意行车安全，提前检查车况，合理安排休息；出发前可查询高速公路实时路况，避开拥堵路段，尽量选择车流较少的时段出行。各地交通部门也将继续加强疏导，保障返程期间的道路畅通。

名词解释：跨区域人员流动量

交通运输部统计的“跨区域人员流动量”，是指铁路、公路、水路、民航四种营业性客运方式的旅客发送量之和，是衡量假期出行规模的核心指标。7天假期预计21.3亿人次、日均约3亿人次，约为日常水平的1.7倍——粗略计算，相当于平均每天有超过全国人口五分之一的人次在跨区域流动，“流动的中国”名副其实。

需要说明的是，文中10月3日的铁路发送量等数据为官方预计值，最终实际数据以交通运输部与国铁集团公布为准。各地也推出了各类文旅促消费举措，承接假期客流。

权威一手来源

本篇编译核实依据以下英文一手来源：人民日报英文版（People’s Daily）10月3日报道“China’s travel during National Day holidays stays elevated on third day”（peoplesdaily.pdnews.cn），文中数据引自央视新闻（CCTV News）、中国铁路上海局集团、深圳边检部门及交通运输部。所有数字均为官方预计或统计口径，实际数据以官方最终公布为准。

核验日期：2026-10-04

免责声明

本文基于公开报道编译整理，事实与数据以交通运输部、中国国家铁路集团及各地官方机构发布为准；内容仅供资讯参考，不构成出行建议。网站力求准确，但不对信息的完整性与时效性作保证，如有更新以官方最新发布为准。

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