乌克兰官员10月31日确认,10月29日上午一架俄罗斯喷气式动力无人机击中第聂伯罗市中央火车站站台,造成至少14人死亡、14人受伤。当时一列开往扎波罗热的通勤列车正停靠在站台上,乘客们正在候车。袭击发生之际,俄乌在南部城市奥列什基的局部停火进入第四天。
袭击经过
乌克兰空军表示,29日白天的袭击中共出现4架喷气式动力无人机。乌军拦截了其中3架,第4架突破防空网,命中了站台。乌克兰国家铁路公司称,被击中的是866次通勤列车,当时正准备发往附近的扎波罗热。
喷气式动力无人机是俄军近来频繁使用的新型装备。与传统的螺旋桨自杀式无人机相比,涡轮喷气机型速度更快,乌方依赖的低成本拦截手段难以应对。乌空军的通报也折射出防空体系的压力:4架来袭只拦下3架,防空网的每一次“漏网”,都可能意味着平民伤亡。
第聂伯罗彼得罗夫斯克州州长亚历山大·甘扎29日下午确认死亡人数升至14人。另有14人受伤,其中6人伤势危重,身受多处弹片伤;伤者包括一名11岁男孩,以及一名双腿被炸断、不得不接受截肢手术的男子。乌克兰紧急服务部门发布的影像显示,站台上有遇难者遗体,救援人员抬着担架在废墟间奔跑,两列客运列车被烧得只剩骨架、车窗尽碎。
泽连斯基在29日的声明中说:“俄罗斯对第聂伯罗火车站发动了骇人听闻的袭击。俄军用无人机攻击了站台,当时站台上停着一列普通通勤列车和一列普通客运列车。”他发表声明时确认的死亡数字为13人,随后州长更新为14人。泽连斯基向遇难者家属表示哀悼,指责俄罗斯“蓄意袭击平民,残忍至极”,并要求基辅的盟友作出回应。
29日的打击是多点开花的。除了第聂伯罗,一枚巡航导弹落在北部城市切尔尼戈夫,炸死了两名年仅15岁的女孩;中部城市克列缅丘格的一栋公寓楼被无人机击中,3名平民丧生。据乌克兰内政部长统计,29日全天的袭击共造成至少19人死亡、56人受伤,其中包括10名儿童。
这并非俄军首次把铁路系统作为打击目标。自战争之初,俄罗斯就持续袭击乌克兰的车站与列车;乌方称,仅9月一个月,国家铁路公司就因袭击威胁疏散了5800多列列车。而在另一条战线上,乌方用无人机回敬,声称近期击中了100多列为俄军运送燃料和装备的列车。铁轨上的战争,与前线一样激烈。
袭击发生的前一夜,乌方称向莫斯科方向发射了613架无人机。无人机战已成为这场战争的日常:俄军用喷气式无人机打击乌克兰的车站与城市,乌军则用无人机群袭击俄军的补给线。29日白天的第聂伯罗站台,只是这场无人机消耗战中最血腥的一幕。
第聂伯罗是乌克兰中部的重镇,也是连接东部前线与后方的重要铁路枢纽。866次通勤列车往返于第聂伯罗与扎波罗热之间,每天运送大量通勤者与旅客。乌方称,选择这样一座城市的中央车站在白天发动袭击,意在制造平民恐慌。
袭击发生后,第聂伯罗的应急部门迅速赶到现场,救援人员在站台上展开搜救。州长甘扎在当天下午的通报中确认了14死14伤的数字,并表示6名重伤者正在抢救中,其中包括那名11岁的男孩。
路透社、CNN和美联社都在第一时间报道了这次袭击。在奥列什基停火的新闻之外,第聂伯罗的站台成为了10月29日国际新闻的另一个焦点——一边是停火与撤离的希望,一边是站台上的14具遗体。
各方反应
乌克兰内政部长公布了29日全天的伤亡总数:至少19人死亡、56人受伤,其中包括10名儿童。俄方截至发稿尚未就此次袭击置评。
泽连斯基特别指出,袭击发生时,奥列什基的人道主义行动正在进行中。他把第聂伯罗的袭击与奥列什基的停火并置,凸显了局部停火的脆弱:停火只覆盖奥列什基周边,而第聂伯罗、切尔尼戈夫、克列缅丘格的爆炸声说明,战争机器并未停转。截至10月31日,俄方仍未就此次袭击发表任何声明,袭击的善后与调查工作仍在进行中。
奥列什基停火进入第四天
袭击发生之际,俄乌在南部城市奥列什基的局部停火进入第四天。这座自2022年以来一直处于俄方占领下的城市,居民已忍受了数月的食品、饮水和药品短缺。停火自10月27日生效,为期六天,旨在为约2000名被困居民送去人道主义援助并组织撤离。
乌克兰人权监察员德米特罗·卢比涅茨29日表示,双方都在遵守协议,54小时内未记录到违规行为。卢比涅茨已率乌克兰代表团经白俄罗斯前往奥列什基。据白俄罗斯官方媒体报道,俄乌代表29日在白俄罗斯戈梅利会面,随后一同前往赫尔松地区。这次人道主义行动据称筹备了五个月,而据法新社援引当地居民的说法,被困者中有人靠捕食鸽子充饥,食品、饮水和药品短缺已持续数月。
乌方官员称,居民将有机会自愿选择前往俄方或乌方控制区撤离,但具体怎么走、谁来保障安全,目前都没有明确说法。一名来自奥列什基的志愿者告诉美联社,约1000名居民已表达撤离意愿。乌方同时强调,撤离行动中必须有乌克兰代表在场,因为部分居民担心俄方可能借机甄别亲乌人士或与乌军有关联者。
奥列什基的停火协议细节仍在拼凑中。已知的有:10月27日生效,为期六天,覆盖奥列什基及周边,目的是运送援助物资并组织约2000名被困居民撤离。未知的是:停火到期后是否延续,撤离的具体路线,以及俄乌双方能否在撤离问题上继续合作。
乌克兰人权监察员卢比涅茨在这轮停火中扮演了关键角色。他29日宣布已率乌克兰代表团启程,经白俄罗斯前往奥列什基。乌方坚持要有自己的代表在场,源于一个现实的担忧:在俄占区,亲乌居民的身份一旦暴露,可能面临风险。
据白宫方面说法,这次停火得益于美国第一夫人梅拉尼娅·特朗普的斡旋,停火将持续至11月1日。援助车队能否按计划进入、撤离能否顺利启动,以官方后续公布为准。
俄乌战争自2022年初爆发至今已进入第四个年头。火车站、公寓楼、居民区——民用设施持续出现在打击清单上。29日的19条人命,只是这场战争每日伤亡统计中的一行;而对奥列什基的2000名被困者来说,停火时钟正在一分一秒地走向11月1日。
对第聂伯罗的居民来说,10月29日是沉重的一天。中央火车站是这座城市的交通心脏,866次列车是许多人每天通勤的班车。当无人机击中站台时,普通人的日常生活被彻底撕碎。
从更宏观的视角看,29日的袭击是俄乌战争“无人机化”的一个缩影。双方都在用无人机打击对方的后方:俄军的喷气式无人机瞄准乌克兰的车站和城市,乌军的无人机群则扑向俄军的铁路补给线和莫斯科方向。在这场看不见飞行员的战争里,付出代价的往往是地面上的平民。防空警报响起时,站台上的乘客根本来不及寻找掩体。
权威一手来源:路透社(Reuters)10月29日现场报道;美国有线电视新闻网(CNN)10月30日报道《俄罗斯袭击第聂伯罗火车站致14人死亡》;美联社(Associated Press)关于奥列什基停火的报道;乌克兰国家铁路公司(Ukrzaliznytsia)声明;乌克兰总统泽连斯基10月29日声明;第聂伯罗彼得罗夫斯克州州长亚历山大·甘扎通报。
核验日期:2026-10-31
免责声明
本文编译自路透社、CNN、美联社等英文一手信源,伤亡数字为乌克兰官方公布口径,俄方尚未就此次袭击发表声明。本文仅作信息参考,不构成任何建议;局势发展请以各方官方发布为准。
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