国际油价 10 月 8 日大幅飙升，布伦特原油期货盘中一度大涨超过 5%，美国西得克萨斯轻质原油（WTI）涨幅同样接近 5%。据美国媒体报道，布伦特原油收盘报每桶 104.28 美元，上涨约 4%；WTI 收于每桶 91.49 美元，上涨 3.6%。导火索是霍尔木兹海峡一带针对油轮的袭击急剧升级：数据显示 9 月 28 日至 10 月 4 日之间有 10 艘油轮在海峡遇袭，创下单周最高纪录，海峡的油轮通行量已跌至两个月低点。10 月 9 日（周五）油价有所回落，原因是特朗普承诺在中期选举前不对伊朗动武，但航运风险与墨西哥湾飓风导致的停产仍在支撑油价。
事件经过
周四的油价飙升由一连串袭击事件点燃。据商品数据机构 Kpler 周四发布的报告，9 月 28 日至 10 月 4 日这一周，霍尔木兹海峡共有 10 艘商船遭袭，远超此前单周 6 艘的最高纪录。就在周三晚间，一艘油轮报告被“多枚抛射物”击中并造成人员伤亡，英国海上贸易行动办公室证实了这一事件。袭击密度上升的直接后果是通行量锐减：Kpler 的初步数据显示，本周二仅有 7 艘油轮通过霍尔木兹海峡，不到七日均值的一半，为 7 月 23 日以来的最低水平。许多船只为躲避侦测关闭了识别系统，形成所谓“暗航行”，但即便如此也未能躲过袭击。
油价的反应几乎是即时的。布伦特原油周四盘中一度上涨超过 5%，随后回吐部分涨幅；WTI 同步走高。市场恐慌还蔓延到债市和股市：美国 10 年期国债收益率一度升至 5.294%，道琼斯指数下跌 96 点（0.2%），标普 500 和纳斯达克分别下跌 0.2% 和 0.5%。全国平均汽油价格顽固地维持在每加仑 4 美元以上，柴油价格更飙升至每加仑 6 美元以上——柴油是取暖用油和货运的主要燃料，它的价格会传导到食品和服装等消费品上。
转折出现在周四下午。特朗普在其社交平台发文确认，美国“在 11 月 3 日中期选举之前的任何时间都不会攻击伊朗”。受此影响，10 年期美债收益率回落至 5.267%，油价在周五的交易中掉头向下。道琼斯通讯社 10 月 9 日美东时间下午 1 点的市场头条写道：“油价在前一日大涨后于周五回落，交易员们一面权衡特朗普不攻击伊朗的承诺，一面掂量波斯湾持续的航运风险和墨西哥湾的停产。”不过道琼斯同时指出，伊朗与胡塞武装正试图以“一连串新的袭击”在霍尔木兹海峡夺回主动权，凸显该地区局势的动荡。
各方反应
能源分析机构对局势的研判偏向谨慎。荷兰国际集团（ING）的大宗商品策略师在周三的报告中写道，当前市场处于“明显的拉锯战”：一方面海湾地区的原油外运量有所恢复，另一方面针对船只和船员的威胁挥之不去，“只有萦绕不去的风险得到解决，油价才能持续走低”。澳新银行分析师丹尼尔·海因斯则指出，与以往不同，这次生产商似乎愿意冒船只受损的风险继续发货，因为“没有其他办法把石油运往国际市场”。
国际能源署（IEA）周三同意加快释放石油储备，并优先保障柴油供应，这是今年 3 月启动的一项计划的延续——七国集团当时同意释放 1 亿桶原油和成品油，整个计划涉及约 4 亿桶库存，意在缓冲战争对燃料价格的冲击。但市场认为这批释放“早已被定价”，实际效果有限：本周欧洲柴油基准价格上涨超过 10%，达到每桶 197 美元。卡塔尔方面传来些许好消息：卡塔尔能源公司北方气田扩建项目的首条液化天然气生产线将于 11 月投产，有望恢复部分因伊朗袭击而损失的产能。
美国国内的另一个变量是飓风。热带风暴“艾萨亚斯”正逼近美国墨西哥湾炼油中心，壳牌和雪佛龙已宣布削减该地区海上生产并撤离非必要人员。墨西哥湾的停产给本已紧绷的供应雪上加霜，也是周四油价上涨的推手之一。
袭击手法的变化同样值得注意。Kpler 的报告指出，尽管越来越多船只关闭识别系统搞“暗航行”，商船遇袭数量反而创下纪录——这说明袭击方的信息获取能力在提升，单纯“隐身”已不足以保平安。周三那艘被多枚抛射物击中的油轮还造成了人员伤亡，这是近期少有的“见血”事件，直接推高了船东的战争险保费和船员的风险溢价。有报道称，愿意跑波斯湾航线的水手单次报酬被开到 2.5 万美元，侧面印证了这条航线的危险系数。这些成本最终都会计入运费，再传导到油价里。
胡塞武装的动向给局势增添了第二条战线。道琼斯 10 月 9 日的头条明确写道，伊朗与胡塞武装正试图以“一连串新的袭击”在霍尔木兹海峡夺回主动权。此前胡塞武装的袭击主要集中在红海一带，如今战线向海湾延伸，意味着商船在两个咽喉要道同时面临威胁。对特朗普政府而言，这正是“选举前维稳”的最大挑战：既要避免油价失控冲击选情，又不能在军事上示弱。白宫目前的策略是“口头降温+军事威慑并存”，但这种平衡能维持多久，要看袭击是否继续升级。
背景与影响
霍尔木兹海峡是全球能源的咽喉。冲突爆发前，约五分之一的世界石油和天然气供应经由这条狭窄水道运输。美国主导的对伊朗军事行动持续数月以来，海峡的航运安全就一直是悬在油市头顶的利剑：美方曾部分恢复波斯湾的通行，据报道船员单次航行的报酬被开到 2.5 万美元的天价，但德黑兰随即加大了对商船的袭击力度，通行量再度跌入谷底。这种“恢复—袭击—再中断”的循环，正是油价剧烈波动的根源。
对在美华人读者来说，油价的涨跌是最切身的经济新闻。汽油维持在 4 美元以上意味着每次加油都要多掏钱，柴油超过 6 美元则会推高取暖费和物流成本，最终反映在超市价格上。更宏观地看，油价是通胀预期的“晴雨表”：能源价格居高不下会迫使美联储在降息问题上更加谨慎，进而影响房贷利率和投资市场。特朗普“选举前不动武”的承诺给了市场短暂喘息，但 11 月 3 日之后政策走向如何，没人说得准。未来几周，霍尔木兹海峡的袭击频率、墨西哥湾飓风的实际破坏、以及 IEA 释放储备的执行进度，将是决定油价走向的三个关键变量，本站将持续跟踪，第一时间带来油市最新进展。
从历史维度看，海峡危机推高油价并非新鲜事，但本轮有几个不同之处。一是持续时间：军事行动已延续数月，市场对“短期冲击”的定价逻辑逐渐失效，开始按“持久风险”计价，这也是布伦特能站上 100 美元大关并反复冲击 105 美元的原因。二是叠加因素多：中东战事、墨西哥湾飓风、欧洲柴油荒、战略储备释放效果不彰，多重利多同时发酵，任何单一因素的缓解都难以让油价大幅回落。三是需求端并未崩塌：尽管高油价抑制部分消费，全球原油需求整体保持韧性，供需两端同时偏紧，放大了价格弹性。换句话说，除非海峡安全出现实质性好转，否则三位数的油价可能成为这个秋冬的常态，普通家庭不妨提前做好能源开支的预算安排。
后续如有官方通报或油价大幅波动，本站将第一时间更新报道。
权威一手来源
本报道事实核对以下一手来源：道琼斯通讯社 10 月 9 日美东时间下午 1 点市场头条（经晨星 Morningstar 发布）；Kpler 航运数据（经 CNN 转引）；英国海上贸易行动办公室（UKMTO）事件通报（经转引）。参考来源：Morningstar：Dow Jones Top Markets Headlines at 1 PM ET；NY Post：Oil prices jump 5%；CNN：Oil prices jump amid record tanker attacks in Hormuz。油价与袭击数据以官方及机构发布为准。
核验日期：2026-10-09
免责声明
本文基于公开报道编译，旨在提供新闻资讯，不构成投资或能源交易建议。油价、袭击事件与机构数据均引自所列来源，具体以官方及相关机构公布为准。如有更新，本站将及时跟进修正。
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