据美国《投资者商业日报》（investors.com）10月12日报道，美国总统特朗普11日在白宫对记者表示，美方“可能”会协助沙特阿拉伯对也门胡塞武装实施空袭。特朗普在被问及美方是否将参与打击胡塞武装时作出上述表态，并称美方一旦决定行动“速度一向很快”。就在一天前，胡塞武装对沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场发动袭击，造成12人以上死亡、300多人受伤，其中包括一名美国公民，这已是一周内该机场第三次遇袭。
事件经过
特朗普11日在白宫外对记者表示，美方“有可能”加入沙特对胡塞武装的空袭行动。他说：“我们正在研究这个问题。我们刚刚得知最近这次袭击的情况，所以会作出决定。我们行动一向非常迅速。”
特朗普同时表示，沙特是“优秀的战士”，但此次针对机场的袭击“是一件可怕的事”。他还说，将与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼通话，讨论当前局势。
值得注意的是，特朗普此前对是否打击胡塞武装态度谨慎。据Axios等媒体报道，特朗普9月在访问爱尔兰都柏林期间曾对记者表示，胡塞武装方面曾转达不愿与美国交战的意愿，他当时说：“胡塞武装给我们打来电话，他们不想和我们打。”他还形容王储是朋友，并对地区紧张局势最终缓解表示乐观。
据沙特民航部门通报，10日的袭击中，一枚导弹击中了机场国内航站楼3号和4号所在的建筑群，机场随后疏散并暂停运营，目前仍处于关闭状态，等待损毁评估完成。伤者中包括沙特人、孟加拉国人，以及一名巴勒斯坦人、一名埃及人、一名约旦人、一名叙利亚人、一名苏丹人和一名美国公民，部分伤者情况危重，伤员由救护车和直升机送往医院。沙特主导的联军称此次袭击是针对民用设施的战争罪行。一名胡塞武装高级官员宣称对袭击负责，称这是对沙特在也门军事行动的报复。
这已是该机场一周内第三次遭到袭击。据《华尔街日报》报道，8日的袭击造成3人死亡，其中包括沙特阿拉伯航空公司的一名飞行员，一架客机被摧毁。10月6日和7日，沙特另外两座机场也曾遭到胡塞武装袭击。
据多家媒体报道，沙特此前已请求美方为其打击胡塞武装的战机提供空中加油支持，但特朗普尚未同意这一请求。美方目前向沙特提供的是情报与目标定位方面的支持，并已派出100多名军事顾问，参与双方新成立的联合指挥部的工作。美国全国公共电台（NPR）援引的分析指出，美方直接以空中力量介入会有帮助，因为美军飞机能更快响应美方卫星情报。
在美方表态之前，法国、英国和巴基斯坦已先后承诺向沙特提供军事支持，土耳其也在考虑提供帮助。美国驻沙特使团11日发布安全警报，提醒美国公民避开哈立德国王国际机场及周边区域，并警告可能出现航班取消、空域限制和旅行中断，建议旅客直接向航空公司确认航班状态。使团还要求驻沙特的美国政府人员如需使用利雅得、吉达和达曼的机场设施，须事先获得特别授权。
也门电视台称，沙特12日对胡塞武装控制的焦夫省目标实施了空袭。与此同时，胡塞武装一再威胁要把沙特的机场、领空以及石油设施列为打击目标，显示其攻势没有收敛迹象。
各方反应
美国国务卿鲁比奥确认，一名美国公民在10日的机场袭击中遇难，他要求针对沙特的袭击立即停止。
沙特主导的联军此前已把10日的机场袭击定性为针对民用设施的战争罪行。沙特民航部门12日表示，机场将继续关闭，直至损毁评估完成。
胡塞武装方面，一名军事发言人11日重申警告，称沙特各机场已成为其打击目标。胡塞武装此前表示，其袭击沙特机场的行动是对沙特过去数周内2000多次空袭的回应。胡塞武装本周还宣称，沙特领空如今已是“战场的一部分”。
国际社会方面，加拿大、德国和爱尔兰已向本国公民发布旅行警告，建议避开利雅得机场。加拿大方面表示，当地的军事活动已扰乱航班；爱尔兰驻沙特使馆称这是一起严重事件。阿联酋总统顾问加尔加什呼吁重启海湾国家在安全与防务上的联合行动，称针对沙特的袭击损害了所有海湾国家的安全。沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹亲王则表示，沙特将继续专注于吸引投资、推进经济发展的既定目标。
伊朗方面也作出了表态。伊朗外交部发言人巴加埃12日表示，伊方已多次表达愿协助促成各方对话的意愿，并称伊朗方面有人提出向沙特提供协助。分析认为，德黑兰目前的姿态更倾向于战略周旋而非直接军事介入，但伊朗与胡塞武装的紧密联系意味着其无法完全置身事外。
阿联酋总统顾问加尔加什还表示，对海湾集体安全的忽视“助长了某些方面的过度行为”。地缘政治风险机构Dragonfly向客户表示，沙特似乎难以有效拦截连绵不断的袭击，该机构认为袭击可能还会持续。
袭击发生后，国际油价应声上涨。12日（周一），美国西得克萨斯轻质原油期货上涨2.2%，报每桶93.83美元，接近两周来的高点，但仍低于4月每桶114.58美元的峰值。埃克森美孚、雪佛龙和英国石油公司的股价周一均上涨超过1%，三家公司将分别于10月30日发布第三季度财报。高盛以地缘政治风险为由，将12月布伦特原油价格预期从每桶85美元上调至90美元，并警告持续的供应风险可能使油价维持高位。
背景与影响
沙特与胡塞武装自2015年起处于战争状态。约一周前，沙特发动了约百架战机参与的大规模攻势，试图收复胡塞武装沿红海一线推进后夺取的阵地，但一周后胡塞武装仍控制着重要港口城市穆哈，另一座重镇塔伊兹则被胡塞武装包围，沙特的攻势未能达到预期效果。胡塞武装还在封锁沙特经红海的石油出口通道，并持续袭击沙特的油轮、机场、军事设施和能源基础设施。
值得注意的是，据CNN报道，沙特王储穆罕默德上月曾两次与特朗普通话，敦促美方打击胡塞武装，但特朗普当时拒绝介入。特朗普此前在访问爱尔兰都柏林期间曾对记者表示，胡塞武装方面曾转达不愿与美国交战的意愿。
去年，华盛顿曾与胡塞武装达成停火协议，重新开放了曼德海峡供美国船只通行。曼德海峡是亚洲与欧洲之间全球贸易的重要海上通道。沙特官员表示，沙特用于拦截来袭导弹和无人机的拦截弹库存正在告急，拦截连绵不断的袭击已越来越吃力。
据NPR报道，胡塞武装目前仍有能力袭击红海上的沙特油轮，并封锁沙特经红海的石油出口通道。与此同时，霍尔木兹海峡内几乎每天都有针对油轮的袭击发生，地区航运安全形势持续紧张。
《华尔街日报》指出，距离美国中期选举仅剩三周，居高不下的油价已成为牵制白宫决策的重要因素。据美国汽车协会的数据，10月11日美国柴油均价为每加仑6.28美元，一年前为3.67美元。报道同时提到，沙特本月底将举办旗舰投资会议“未来投资倡议”峰会，预计吸引数千名全球企业高管前往利雅得，持续的袭击已让这场会议的前景蒙上阴影，也让沙特领导层愈发担心冲突会拖累经济。
《泰晤士报》援引的分析指出，战争开支已使沙特财政赤字扩大，并可能把经济拖入收缩。沙特尽管采购了美国最先进的防空系统，但其横跨广袤沙漠的基础设施，仍易受胡塞武装低成本单向无人机的攻击。
权威一手来源
- investors.com（《投资者商业日报》），2026年10月12日
- 路透社（Reuters），2026年10月12日
- 《华尔街日报》（The Wall Street Journal），2026年10月12日
- CNN，2026年10月11日
- NPR（美国国家公共电台），2026年10月12日
核验日期：2026-10-12
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