2026年11月13日星期五中午，一艘油轮在密西西比河新奥尔良段失控，撞上了停泊在港口的美国遗产号明轮游船，导致游船侧翻进水。事故发生时，船上共有129名乘客及船员共约180人，32人被送往医院治疗，无人伤势危重，也无人死亡，新奥尔良市长海伦娜·莫雷诺确认船上所有人员均已找到。美国国家运输安全委员会已宣布派遣调查组前往新奥尔良，调查组预计于周六抵达，事故原因目前仍在调查之中。
事件经过
根据新奥尔良港务局的通报，撞击发生在周五当地时间中午12时30分左右，地点位于新月城连接桥上游附近的港口码头。肇事油轮为大西洋沥青号，长约525英尺，当时正沿密西西比河北上，准备装载货物。油轮突然大幅向右转向，撞上了停泊在港务局总部附近的美国遗产号游船船身。游船由美国游轮公司运营，刚结束为期八天的密西西比河下游航程，约两小时前才靠泊，乘客正准备下船回家。
撞击发生后，美国遗产号开始进水并逐渐侧翻，船体最终横卧在河面上。船上的乘客紧紧抓住栏杆，一些人穿着救生衣落入水中。救援人员迅速赶到现场，将落水者拉上岸，并把船上人员转移到附近的港务局大楼内进行分诊。新奥尔良消防局共出动23个救援单位与57名人员参与救援，海岸警卫队则封锁了密西西比河93至96英里标之间约三英里的河段，禁止一切船只通行。
新奥尔良市长莫雷诺在周五下午的新闻发布会上表示，共有32人被送往医院治疗，其中30人来自美国遗产号，另有2人是在救援过程中受伤的港口警察。所有送医人员均无生命危险，两名港口警察在周五晚间已经出院，情况良好。此外，至少有14人被从水中救起，其中包括两名落水的警察，油轮上无人受伤。
据市长介绍，撞击发生后，乘客开始下船疏散，但游船下沉的速度很快，部分乘客没来得及离船就落入水中。船上的人员紧紧抓住栏杆等待救援，一些人穿着救生衣在水中漂浮，直到救援船只赶到。美国有线电视新闻网的报道描述了当时的惊险场面，游船在进水的同时不断倾斜，救援人员不得不同时展开水上搜救与船上疏散两项工作。
美国海岸警卫队新奥尔良分部指挥官梅拉妮·伯纳姆上校表示，油轮在撞击前似乎失去了操控能力，可能是转向系统出现故障，但确切原因目前尚不清楚，调查人员正在努力还原事发经过。她同时表示，海岸警卫队的首要任务已从搜救转向尽快重新开放被封锁的河段。
据海事机构提供的信息，大西洋沥青号是一艘悬挂马绍尔群岛旗的沥青油轮。油轮在撞击中的受损情况如何，目前尚未有官方通报，以官方公布为准。油轮上的船员无人受伤，事故发生后，油轮停留在现场附近，配合海岸警卫队的调查工作。
美国国家运输安全委员会在周五晚间宣布，将派遣一支调查组前往新奥尔良，调查组预计于周六抵达现场。调查组将检查油轮的转向系统、航行记录与船员操作情况，以确定油轮失控的真正原因，调查结论以官方公布为准。
各方反应
路易斯安那州州长杰夫·兰德里将这次事故称为密西西比河上的奇迹。他表示，在这样严重的撞击中，所有船上人员都得以生还，是一件令人庆幸的事。州长同时对参与救援的海岸警卫队、消防部门与港口警察表示感谢。
新奥尔良市长莫雷诺在发布会上多次强调，目前无人失踪，所有人员均已找到。她表示，32名送医人员的伤势均不危重，其余人员在现场接受了治疗，多为擦伤与碰撞造成的轻伤。市长同时表示，市政府将全力配合联邦调查人员的工作。
美国总统特朗普在社交媒体上发文，赞扬了海岸警卫队与一线救援人员的表现。他在帖文中写道，这次严重撞击竟然无人死亡，令人难以置信，32人正在医院接受治疗。总统的表态肯定了救援人员的快速反应。
美国游轮公司确认，美国遗产号卷入了这次事故，公司正与当地政府合作，从船上疏散所有人员。美国遗产号建于2015年，是一艘五层高的明轮游船，可容纳150名乘客，船上设有餐厅、健身房与三个休息厅。事故发生后，公司尚未公布游船的受损评估与后续安排，以官方公布为准。
港口警察局长梅拉妮·蒙特罗尔表示，两名受伤的港口警察情况良好。她同时表示，港口方面正在协助海岸警卫队与国家运输安全委员会的调查工作，并将根据调查进展决定何时恢复相关码头的正常运营。
背景影响
密西西比河是美国最重要的内河航运通道之一，新奥尔良港是河口附近的关键枢纽，每天都有大量货轮与油轮往来。大型油轮在狭窄河道中一旦失控，撞上停泊船只的风险极高，这次事故再次引发了外界对繁忙河道航行安全的关注。海岸警卫队封锁三英里河段的决定，虽然保障了救援与调查工作的安全，但也暂时中断了该河段的航运，以官方公布的解封时间为准。
美国遗产号这类内河游船近年来在美国颇受欢迎，密西西比河游船航线吸引了大量游客，尤其是老年游客。游船在港口停靠期间遭遇撞击、船上乘客多为刚结束长途航程的游客，这一特点让事故的救援难度有所增加，也让外界更加关注游船在港口停泊期间的安全保障措施。
从调查程序看，国家运输安全委员会的调查组抵达后，将首先固定油轮的航行数据记录仪信息，并对油轮的转向系统进行技术检查。类似的水上交通事故调查通常需要数周乃至数月时间，最终报告将对事故原因作出认定，并可能提出安全建议。在调查结论公布之前，任何关于事故原因的说法都应以官方公布为准。
对新奥尔良市来说，这次事故发生在周五中午的繁忙时段，救援行动迅速而有序，未造成人员死亡，已经是不幸中的万幸。市政府与港务局表示，将在调查结束后评估码头设施的受损情况，并研究是否需要加强港口区域的航行管制措施。
美国内河游船的安全检查与发证由海岸警卫队负责，游船须定期接受检查并配备救生设备。这次事故发生后，调查组除了查明油轮失控的原因外，预计还将评估游船的应急程序是否到位，相关结论以官方公布为准。调查结果可能对今后港口停泊区域的安全管理提出新的要求。
这次事故也提醒计划乘坐内河游船出行的旅客，关注游船公司的安全记录与应急安排。美国遗产号的乘客在事故中穿着救生衣、抓住栏杆自救，为救援争取了时间。旅客在登船后熟悉救生设备位置与紧急疏散路线，是保障自身安全的重要一环。
权威一手来源
本文关键事实依据美联社、美国有线电视新闻网与华尔街日报2026年11月13日的报道。撞击时间与地点依据新奥尔良港务局发言人金伯利·柯斯的通报。送医人数与人员安全情况依据新奥尔良市长海伦娜·莫雷诺在新闻发布会上的说明。油轮失控的初步判断依据美国海岸警卫队指挥官梅拉妮·伯纳姆上校的表态。国家运输安全委员会派遣调查组的消息依据该委员会的官方发布。游船背景信息依据美国游轮公司的公开资料。
核验日期：2026年11月14日
免责声明
本文内容依据公开报道与官方通报整理，仅供信息参考，不构成出行或投资建议。事故原因仍在调查之中，伤者人数与河段解封时间可能随官方更新而变化，具体情况请以海岸警卫队、新奥尔良市政府与国家运输安全委员会公布为准。美国通不对因依据本文信息所作决定而产生的任何后果承担责任。
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