也门胡塞武装在过去四天内对沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场发动至少四次袭击，共造成16人死亡、300余人受伤。利雅得机场自10月10日起暂停运营，周日取消了99.7%的计划航班，周一预计仍有约六成航班无法执飞。这是沙特近11年来伤亡最惨重的一次袭击，也是自今年2月美以伊冲突爆发以来海湾国家伤亡最大的单次袭击，欧洲与亚洲多家航空公司被迫暂停赴沙特航班。
事件经过
袭击始于10月8日。据新华社报道，沙特民航总局9日发表声明说，哈立德国王国际机场8日遭到两次袭击，造成包括一名飞行员在内的3名沙特公民死亡、多人受伤；两次袭击分别击中了部分机场设施和沙特航空公司的一架飞机，并造成一些财产损失。伤者随后被送往医院接受治疗。沙特方面连夜展开报复：据路透社报道，沙特主导的多国联军对也门首都萨那的胡塞武装目标实施了空袭，并摧毁了3个导弹发射平台，同时警告将对袭击平民的行为作出坚决回应。沙特航空公司确认，8日遇难者中包括该公司的一名飞行员。值得注意的是，8日遇袭后利雅得机场的空中交通曾一度恢复正常，部分中东航空公司的航班逐步复航，直到10日遭遇更猛烈的打击。
10月10日（周六）下午，袭击急剧升级。据第一财经报道，导弹打击了机场3号航站楼——这里主要是沙特国内航班的出发地。沙特民航总局10日发表声明，宣布机场暂停运营；11日凌晨，民航总局再发表声明确认，10日的袭击已造成12人死亡、309人受伤，伤者正在当地多家医院接受治疗，部分伤者伤势严重。尽管机场在8日遇袭后曾一度恢复运营，但10日的打击使其陷入彻底停摆。沙特民航总局确认，12名遇难者中4人为沙特公民、8人为外籍居民，包括2名孟加拉国人，以及来自美国、埃及、约旦、叙利亚、巴勒斯坦、苏丹的各1人。部分伤者是前往麦加朝觐的朝圣者。沙特国家电视台公布的现场画面显示，袭击发生时大批朝圣者正在登机口排队，爆炸的火光中人群四散奔逃，部分屋顶出现坍塌。
10月11日（周日），胡塞武装再度发动袭击，又造成1人死亡、近12人受伤。胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚当天在社交平台X上向航空公司、机场工作人员和旅客发出警告，称不要使用沙特的机场和领空，并表示这一警告应该得到认真对待。沙特主导的多国联军发言人图尔基·马利基11日凌晨发表声明，指出袭击由也门胡塞武装实施，造成了旅客和机场工作人员伤亡；马利基将此次袭击称为“恐怖袭击”，称其构成战争罪，并表示多国联军将予以坚决回应。周日袭击的更多细节随后披露：多国联军称，一枚不明投射物击中了机场4号航站楼并引发火灾；沙特防空系统在机场附近拦截了一枚巡航导弹，在东部省拦截并摧毁了一架无人机，还拦截了一枚射向海米斯穆谢特的弹道导弹。周一凌晨，南部城市艾卜哈发布了紧急警报，随后解除。胡塞武装发言人萨雷亚在周日的电视讲话中宣称对周六的袭击负责，并称还打击了达曼机场与两处沙特阿美公司的设施，沙特政府与沙特阿美未对此置评。
10月12日（周一），沙特方面表示本国仍在持续应对多起无人机与导弹袭击，民航管理部门延长了利雅得机场的停运时间。哈立德国王国际机场是沙特第二繁忙的机场，仅次于西部城市吉达的机场，停摆对沙特全国航空网络造成连锁冲击。
航空公司大面积停飞
航班中断的规模仍在扩大。航空数据分析公司Cirium的数据显示，利雅得机场周日取消了99.7%的计划航班；预计周一约60%的计划航班仍将取消，沙特全国三分之一以上的航班周一预计无法执飞。航班追踪网站FlightRadar24的估算更为悲观，认为利雅得机场周一的取消率约为78%。周一当天，利雅得上空几乎看不到民航客机，但仍有航班飞越沙特领空并在吉达降落。
多家欧亚航空公司已宣布暂停或延长停飞。汉莎集团取消了10月16日之前所有飞往利雅得的航班；法航—荷航集团把此前暂停往返沙特首都航班的期限延长至10月底；阿联酋阿提哈德航空进一步延长了沙特航线的取消，涉及周一和周二约20个飞往利雅得、吉达和达曼的航班。
监管层面也在收紧。美国联邦航空管理局周日要求美国航空公司在飞往或飞越沙特时“谨慎行事”；欧洲航空安全局则在上周五扩大了针对沙特空域的警告，理由是导弹与无人机袭击风险上升。路透社指出，这次袭击是沙特民航多年来遭遇的最严重中断，迫使欧洲和亚洲的航空公司暂停服务。
各方反应
多国相继发布赴沙特旅行警告。澳大利亚与新西兰政府周一提醒本国公民，谨慎前往利雅得哈立德国王国际机场以及沙特其他地区；英国、美国、加拿大、法国、德国、日本等国也同步发布了类似出行提醒。尽管沙特军费开支庞大，接连发生的袭击已使外界开始质疑沙特防空体系的实际防御能力。
中国驻沙特大使馆11日表示，目前尚无中国公民伤亡报告；哈立德国王国际机场仍暂停运营，全国多地机场出现大面积异常，拟来沙特转机的中国公民应慎重考虑当前的航空状况。使馆同时提醒，严格遵守当地法律法规，切勿拍摄、发布或传播任何与沙特政府机关和军事单位、外国使领馆、军事活动或遭受袭击等相关的照片和视频。一名中国乘客表示，事发当天她搭乘的航班最终备降在800多公里外的吉达，目前担心回国行程。联合国秘书长古特雷斯对袭击表示谴责。印度外交部也发表声明，强烈谴责针对利雅得机场的反复袭击，称针对平民与民用基础设施的袭击“完全不可接受”、必须立即停止，呼吁立即停火，并表达了对沙特主权的声援。
美国总统特朗普表示，美国“有可能”加入沙特，对胡塞武装实施报复行动。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇周日透露，他已与沙特外交大臣费萨尔·本·法尔汉·阿勒沙特通电话，伊朗方面愿意采取举措，推动沙特与胡塞武装所在的也门开启对话。另据路透社报道，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖埃周一表示，伊朗仍在研究美方针对其重开霍尔木兹海峡提议给出的答复，后续将通过中间人作出回应。
复旦大学中东研究中心研究员邹志强向第一财经表示，此次利雅得机场遭遇严重袭击，对沙特的整体形象和政策推进都会带来很大影响。此前沙特遭受的多是零星和局部的袭击，而此次首都核心机场遭重创，使沙特在一定程度上也成为战乱地区，表明沙特更深地陷入地区冲突，同时面临更大困境。
背景与影响
胡塞武装是也门境内与伊朗结盟的武装组织，近年来多次向沙特境内目标发射导弹与无人机。此次针对利雅得国际机场的连续袭击，无论在伤亡规模还是对民航运营的中断程度上，都超过了近年来的同类事件。
这一系列袭击重创了沙特希望成为地区乃至全球航空枢纽的雄心。沙特在2023年成立了第二家国家航空公司利雅得航空，哈立德国王国际机场是其主要运营基地，该公司计划在2026年6月首次执飞商业航班。沙特正大力推进“2030愿景”，试图把利雅得打造成区域金融与旅游中心，机场遇袭无疑给这一雄心蒙上阴影。
袭击发生之际，沙特正在承办多场大型国际行业会议，包括世界石油大会、国际能源论坛部长级会议以及未来投资倡议大会，机场停摆给与会人员的行程带来直接冲击。市场已经作出反应：沙特股市在袭击后的首个交易日下跌。不过沙特方面表示，利雅得的各项会议活动将照常举行。
对旅客而言，短期内往返利雅得的行程将受到严重影响。各航空公司已陆续发布退改签政策，旅客出行前应密切关注航班动态与航司通知。沙特民航局表示，机场何时恢复运营将取决于安全评估的完成情况，目前尚未给出明确时间表。
从地区格局看，袭击发生在中东局势持续紧张的节点。分析人士指出，若针对民用航空基础设施的袭击常态化，不仅将重创沙特的旅游与投资雄心，也可能进一步推高途经中东的欧亚空中走廊的运营成本与安全风险。
权威一手来源
本文信息来源：新华社、第一财经10月11日《沙特遭遇十年来最惨袭击》、路透社10月12日利雅得机场袭击报道、环球网10月12日胡塞警告报道、航空数据分析公司Cirium航班数据、航班追踪网站FlightRadar24、美国联邦航空管理局与欧洲航空安全局公开声明、沙特民航总局声明、中国驻沙特大使馆提醒。
核验日期：2026-10-12
免责声明
本文基于公开报道编译整理，旨在提供资讯参考。伤亡数字与航班动态以后续官方通报为准，出行安排请以航空公司最新通知为准。
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