国会报告：美军在伊朗战争中已损失81架军机 价值最高达33亿美元

美国国会研究服务部（CRS）本周发布的一份报告披露，美军在与伊朗的战争中已有81架军机被摧毁或受损，损失价值在19亿至33亿美元之间。这份报告综合了国防部、国防部监察长和美军中央司令部的公开数据，是迄今为止对美军航空装备损失最系统的一次梳理。报告还向国会提出质询：议员们是否从五角大楼获得了足够的信息，以评估损失的影响并采取补救措施。

81架损失清单：从死神无人机到F-35

这场战争始于今年2月底美国与以色列对伊朗的军事打击，至今已持续超过七个月。美军中央司令部一直在主导对伊朗的作战行动，损失的飞机分布在多个战区的基地和任务中。报告称，其统计综合了国防部声明、监察长报告、中央司令部通报以及经核实的新闻报道，是目前最完整的公开版本。

报告统计的81架损失涵盖固定翼飞机、直升机和无人机。其中超过一半是MQ-9“死神”无人机——这种承担情报侦察、近距离空中支援等任务的主力无人机共损失45架，导致美空军“死神”机队规模降至135架，远低于军队要求的189架最低保有量。今年5月，一名空军将领在参议院作证时已就此发出警告。

F-35A的受损尤其引人关注。这款单价超过9200万美元的隐身战机是美军现役最先进的战斗机之一，3月19日被伊朗地面火力击伤后，其维修方案和重返现役时间表尚未公开。E-3预警机的情况更为棘手：这款基于波音707平台改装的预警机早已停产，美军现役数量有限，单机价值约2.7亿美元，一旦严重受损几乎无法按原样补充。

7架KC-135加油机的损失同样不容小视。作为美军空中加油力量的主力，这款同样基于老旧平台改装的加油机承担着为战斗机、轰炸机延长航程的关键任务。3月14日的事故造成一架KC-135在伊拉克坠毁、6名机组人员遇难。加油机数量的减少，直接制约着美军在中东战区的持续空中作战能力。

此外，12架F-15E“打击鹰”战斗机被摧毁或受损：其中3架在3月2日于科威特上空被友军火力误击落，1架在4月于伊朗上空被击落，另有8架在9月伊朗对约旦穆瓦法克·萨勒提空军基地的打击中受轻伤——这8架目前已经修复并重返现役。7架KC-135空中加油机、2架A-10攻击机、4架AH-6“小鸟”直升机、1架MH-60“海鹰”直升机和1架MQ-4C“海神”无人机也在损失之列。

报告还披露了几起具体事件的细节：3月2日，三架F-15E在科威特上空被友军火力误击落；3月14日，两架KC-135加油机发生事故，其中一架在伊拉克坠毁、6名机组人员遇难，另一架实施紧急迫降。另据报道，一架AH-64“阿帕奇”直升机在霍尔木兹海峡上空被击落，一架MH-60“海鹰”直升机在9月中旬于阿拉伯海上空坠毁，4架AH-6“小鸟”直升机在救援行动中损失，两架MC-130J特种作战飞机也在损失之列。

补充能力吃紧：库存短缺敲响警钟

比账单更让五角大楼头疼的是补充能力。国防部监察长9月14日发布的报告——官方首次系统核算——发现装备损失达37亿美元，并直指存在“战略库存短缺”，军工体系在补充受损装备方面出现瓶颈。

以MQ-9“死神”为例：45架的损失让空军该型机队降至135架，远低于189架的最低保有量要求，缺口一时难以填补。CRS报告还特别警告，像E-3预警机这样“稀有且老旧的平台”一旦损失，不仅可能在其他战区造成能力缺口，也会进一步挤压本已紧张的军工产能。

国会预算办公室估算的19亿至33亿美元区间，本身就取决于国防部后续选择何种替换方案——是按原型号补充，还是借机换装新型装备，不同路径的成本差异巨大。而无论哪种方案，在持续作战消耗下，补充周期都可能长达数年。

值得注意的是，81架的统计口径是“被摧毁或受损”，并非全部永久损失。例如9月在约旦基地遇袭中受轻伤的8架F-15E已经修复并重返现役。但报告也指出，受损飞机的维修本身就需要时间和资金，而像E-3预警机这类停产多年的老旧平台，一旦严重受损，修复的可行性和经济性都要打上问号。

账单有多大：装备损失最高33亿 战争总耗资至少450亿

报告援引国会预算办公室（CBO）的数据称，上述航空装备损失的价值在19亿至33亿美元之间，具体数额取决于国防部后续的替换方案。今年9月14日发布的国防部监察长报告——这也是官方首次系统核算——则发现装备损失达37亿美元，并指出存在“战略库存短缺”，军工体系的补充能力面临瓶颈。

450亿美元的战争总耗资数字来自CNN援引的消息人士，报告本身并未给出战争总成本的官方核算。需要说明的是，这一数字还不包括中东地区美军基地基础设施的损毁——报告中提到的多起基地遇袭事件，如约旦穆瓦法克·萨勒提空军基地和沙特某美军基地遭轰炸，其设施修复费用尚未计入统计。

随着2027财年国防预算审议临近，装备补充的资金安排将成为国会辩论的焦点：是按原型号快速补充，还是借机加速换装下一代装备，不同选择意味着不同的预算规模和时间表。而在战争仍在持续、战损数字可能继续上升的背景下，这份CRS报告很可能只是系列质询的开始。

战争的经济外溢效应也在显现。据报道，本周美国30年期国债收益率回升至5.72%，为2002年以来的最高水平；布伦特原油价格突破每桶102美元，原因是伊朗方面在霍尔木兹海峡对过往船只的袭击再度加剧。

报告依据与国会的质疑

CRS在报告中说明，其统计基于国防部及其监察长的公开声明、美军中央司令部的通报以及经核实的新闻报道。报告是应国会要求编制的无党派政策研究报告，旨在为议员提供决策参考。

值得注意的是，报告向国会提出了若干值得审议的问题，其中最核心的一条是：议员们是否从五角大楼获得了关于装备损失的足够信息，以判断其影响并采取补救措施。此前，国会方面曾批评五角大楼不愿提供冲突中飞机损失的完整清单，信息透明度一直是两党议员关注的焦点。

CRS在报告结尾列出了若干供国会审议的问题，其中最受关注的是信息透明度：议员们是否从五角大楼获得了足够的信息，来判断装备损失对战备的影响并采取补救措施。此前，国会两党议员曾多次批评五角大楼不愿提供冲突中飞机损失的完整清单，而这份报告正是基于公开声明和媒体报道拼凑出的“最完整公开版本”，官方的完整清单至今仍未公布。

报告发布后，装备损失的透明度问题再度成为焦点。此前国会方面曾多次批评五角大楼不愿提供冲突中飞机损失的完整清单，议员们只能依赖零散的官方声明和媒体报道拼凑全貌。CRS此次的系统梳理，某种程度上正是对这种信息缺口的回应。

报告向国会提出的核心问题是：议员们是否从五角大楼获得了足够的信息，来判断损失对战备的影响并采取补救措施。随着美伊战争进入第八个月，装备损失的规模、补充周期以及对整体战备的影响，预计将成为国会下一阶段国防预算审议中的重要议题。五角大楼方面目前尚未对报告作出详细回应，仅将媒体的置评请求转给了美军中央司令部。

权威一手来源

• 美国国会研究服务部（CRS）：关于美军航空装备损失的国会报告（本周发布）
• 美国有线电视新闻网（CNN）：US has lost or sustained damage to 81 military aircraft worth up to $3.3 billion in Iran war —— 报道链接
• Military.com：US Has Lost or Damaged Up to $3.3 Billion Worth of Aircraft in Iran War —— 报道链接
• 纽约邮报（New York Post）：US military has lost 81 planes, drones and helicopters worth $3.3 billion in Iran war —— 报道链接
• 美国国防部监察长：9月14日装备损失核算报告
• 国会预算办公室（CBO）：装备损失价值估算数据

核验日期：2026-10-09

免责声明

本文编译自CRS国会报告及英文媒体报道，损失数字以美国官方最终公布为准。本文不构成任何投资或决策建议。

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