美国防初创企业赴台打造去中国化无人机

据《华尔街日报》10月13日报道，一批美国国防初创企业正在涌向台湾，与当地企业合作生产不含中国零部件的无人机。这一合作的核心目标是利用台湾的电子制造能力，在岛内建立能够在战时持续运转的无人机供应链，同时减少对中国供应链的依赖。台湾方面则希望借此打造自己的无人机“护盾”，在潜在冲突中保证无人装备的本地供给。报道指出，台湾中山科学研究院同一天与西方企业签署了六项协议，其中包括与诺斯罗普·格鲁曼公司探讨为空军与导弹防御现代化开展合作。

事件经过

最具代表性的合作来自加州国防技术公司AEVEX航空航天公司与台湾中光电智能机器人公司。双方合作在台湾本地生产两款经过实战检验的无人机，即“破坏者”和“玛瑙”。这两款无人机曾在乌克兰接受过测试，设计上能够在电子战环境和全球定位系统信号受干扰的情况下运行。其中，“破坏者”可携带4.5公斤有效载荷，航程超过460公里；较大的“玛瑙”可携带13.6公斤有效载荷，续航时间最长可达2.8小时。

9月下旬的一次实弹演示展示了这项合作的初步成果。在台湾东南沿海的一次实地演示中，一架由AEVEX与中光电合作制造的小型白色固定翼无人机从跑道起飞，随后迅速下降，击中了地面上的一个红色气球目标。在这次合作中，AEVEX提供了台湾制造的三维打印无人机机身设计，中光电则负责飞控系统、计算板和载荷系统，并从本地采购电机和电池。AEVEX表示，三维打印技术可以让无人机根据战场需求快速制造和改装。

台湾方面计划在中光电位于竹南的工厂生产这些无人机，潜在月产能为4000架。台湾经济事务主管部门负责人龚明鑫表示，台湾需要超过20万架无人机用于威慑，而且相关零部件要通过排除中国大陆产品的供应链来采购。台湾当局正在投入数十亿新台币发展无人系统产业，并减少对海外补给的依赖。报道还提到，去年年底，美国国会已指示五角大楼与台湾建立一个联合无人机项目。

各方反应

美台商业理事会会长鲁珀特·哈蒙德-钱伯斯表示，美台之间的长期合作可能给美国的防务带来显著好处。分析人士指出，这些合作还有可能为海外美军提供补给，这对在距离美国本土数千英里之外活动的美军印太司令部来说尤其有价值，因为台湾本地生产可以填补确实存在的需求缺口。换句话说，台湾不仅是合作生产地点，也可能成为美军在西太平洋地区的就近补给来源之一。

另一家有意参与的美国初创企业是Str8工业公司。该公司由科技创业者菲尔·何与退役美国海军军官比拉尔·阿瓦德共同创立，正在争取台湾海军拟议中的9.3亿美元无人艇预算中的份额。公司负责人表示，公司的定位是在台湾本地“就地打造能力”，以应对可能发生的突发情况。该公司在台湾北部设有研发机构，与高雄的一家造船厂合作，同时在弗吉尼亚州设有总部。何表示，如果中国大陆封锁台湾，岛上的一切就是能够依靠的全部。

水下无人系统的合作也在同步推进。美国国防初创企业Vatn系统公司此前已与台湾中山科学研究院签署谅解备忘录，双方将探讨人工智能指挥控制系统、自主水下航行器以及本地供应链和维护网络。Vatn公司的S12型自主水下航行器属于成本相对较低的模块化平台，可根据任务配置不同的航程、传感器和精度，应用范围包括海底测绘、基础设施检查、海上监视和水雷对抗。具体合作进度以各方官方公布为准。

背景影响

无人机已经成为现代战场上不可或缺的装备，从侦察监视到精确打击，从后勤补给到海上巡逻，应用场景不断扩大。乌克兰战争的经验表明，廉价、可大量生产、能够快速迭代的无人机可以在高强度冲突中发挥重要作用，而依赖单一国家或脆弱供应链的产能则可能在战时成为短板。这正是美国防初创企业与台湾合作的背景：一方面利用台湾成熟的电子制造生态系统，另一方面把生产能力分散到美国本土之外、靠近潜在热点地区的盟友一侧。

对台湾而言，这项合作的意义不仅在于获得无人机产品本身，更在于建立从设计、制造到维护的本地能力。三维打印和模块化生产降低了建厂门槛，使得中小型企业也能参与国防供应链。对美国而言，台湾的产能可以作为本土产能的补充，特别是在需要快速补充消耗的情况下。不过，合作也面临现实挑战，包括产能爬坡、成本控制、出口管制和技术保护等问题。相关协议的执行情况与产能目标能否如期实现，仍有待观察，具体以各方官方公布为准。

除了空中无人机，快速制造能力本身也是合作的重要内容。美国初创企业Firestorm实验室一直在验证“把生产线带到需求点”的思路。该公司开发了一种集装箱式的“微型工厂”，可以装在军舰上运行。在一次为美国海军进行的演示中，该公司的设备在黄蜂级两栖攻击舰埃塞克斯号上随舰航行，生产了超过1000个零部件和十余架可三维打印的第一人称视角无人机。当时海面涌浪高达12英尺，设备仍在航行中完成了测试件、无人机零部件和舰员申请的维修部件三类产出。公司表示，在甲板上打印出来的每一个零部件，都是不需要跨越争议水域空运或海运的零部件，过去需要数天甚至数周等待补给的维修，可以在数小时内就地完成。

台湾方面的无人机布局并不限于空中平台。台湾正在投入数十亿新台币发展无人系统产业，目标是建立从设计、制造到维护的本地能力，并减少对海外补给的依赖。除了与AEVEX的合作，台湾中山科学研究院同一天与西方企业签署的六项协议还包括与诺斯罗普·格鲁曼公司探讨为空军与导弹防御现代化开展合作。这些协议覆盖的领域从无人机到防空反导，显示出台美防务合作正在从单一装备采购向联合研发和本地生产的方向扩展。台湾方面希望通过这种方式，把无人装备的产能留在岛内，确保在潜在冲突中仍然能够持续补充消耗。

对美国而言，去中国化供应链的推动力来自多个方面。一方面，美国《国防授权法案》对国防装备中的中国零部件有明确限制，相关企业需要建立符合规定的可信供应链。另一方面，乌克兰战争的经验表明，廉价、可大量生产、能够快速迭代的无人机可以在高强度冲突中发挥重要作用，而依赖单一国家或脆弱供应链的产能则可能在战时成为短板。台湾成熟的电子制造生态系统、正好可以填补这一缺口。不过，合作也面临现实挑战，包括产能爬坡、成本控制、出口管制和技术保护等问题，相关协议的执行情况与产能目标能否如期实现，仍有待观察，具体以各方官方公布为准。

从数字上看，台湾方面的目标相当宏大。经济事务主管部门负责人表示，台湾需要超过20万架无人机用于威慑，而竹南工厂的潜在月产能为4000架。这意味着即便产能全部拉满，也需要数年时间才能接近目标数量。这一缺口也解释了为什么台湾要同时推进多个合作项目，把不同企业的产能都纳入到本地供应链中。产能能否按计划爬坡、零部件本地化率能否达标，将是观察这项合作进展的关键指标，具体以官方公布为准。

在合作架构中，台湾中山科学研究院扮演了关键的对接角色。作为台湾当局出资设立的国防研究机构，该研究院在同一天与西方企业签署了六项协议，涵盖无人机与防空反导等多个领域。除了与AEVEX的无人机生产合作，研究院还与诺斯罗普·格鲁曼公司达成安排，探讨为台湾防务部门的防空与导弹防御现代化开展合作。这种“多协议同日签署”的安排，显示出双方有意把合作从单一项目扩展为系统性的防务工业对接。相关协议的具体执行进度与合作范围，以各方官方公布为准。

权威一手来源

• 《华尔街日报》2026年10月13日报道：美国防初创企业涌向台湾打造去中国化无人机
• 《南华早报》2026年10月6日报道：美国公司将在台湾生产经过实战检验的无人机
• 台湾经济事务主管部门负责人龚明鑫关于无人机需求与供应链的公开表态

核验日期：2026-10-13

免责声明

本文基于公开报道编译，仅供参考，不构成投资或政治立场表述。文中涉及的合作协议、产能目标与预算金额来自媒体报道，如有出入，以官方公布为准。

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