2026年10月19日晚，中国国航在古巴首都哈瓦那增开一班临时航班，接运因航班频繁变动和取消而滞留的旅客。据路透社报道，中国驻古巴大使馆10月19日发布声明，宣布为国航CA866哈瓦那至北京航班增开“替代”航班CA590，计划于10月19日22时30分起飞。古巴正遭遇严重的燃油危机，多家国际航空公司因加油问题暂停航班，大批旅客滞留岛上。
路透社10月20日的报道指出，这是中国方面组织的一次罕见的补充航班。美国对古巴的制裁加深了该国的石油危机，国际航空公司因无法加油而暂停航班。使馆声明称，CA866航班近期因“技术原因”时刻表频繁变动、部分航班被取消，但声明没有提及古巴的石油危机。
事件经过
根据中国驻古巴大使馆10月19日发布的声明，使馆为国航CA866航班增开了一班“替代”航班，即CA590航班。声明表示，由于“技术原因”，CA866航班近期时刻表频繁变动，部分航班被取消。新增的CA590航班计划于10月19日22时30分从哈瓦那起飞，飞往北京。
据中国航班信息应用“航旅纵横”（Umetrip）的记录，CA590的前序航班CA589已经抵达哈瓦那。但截至路透社发稿时，CA590尚未从哈瓦那起飞。使馆的声明没有说明这班替代航班的载客安排细节，具体运力与乘机名单以官方公布为准。
值得注意的是，CA866是国航北京经马德里至哈瓦那航线上的航班，每周运营两班，是古巴与欧洲之间为数不多的直飞航线之一。该航线近期频繁出现时刻调整和取消，已有不少旅客的行程受到影响。公开报道显示，这条航线的时刻波动自10月初以来明显加剧，旅客被建议频繁确认航班状态，避免在未确认的情况下前往机场。
据航空旅行媒体的报道，这班替代航班的座位有限，优先安排10月10日之前CA866航班被取消的旅客。改签在哈瓦那何塞·马蒂国际机场的国航柜台办理，而不是通过新的售票渠道，显示这次行动的重点是疏解已有积压旅客，而非开放新的客源。使馆也提醒受影响旅客提前到达机场，以便顺利登机。
各方反应
路透社在报道中指出，美国对古巴政府施加了持续压力，包括长达九个月的事实上的燃油封锁和强化的制裁措施，导致古巴出现前所未有的经济危机。燃油短缺已经波及哈瓦那在内的全国多个机场，多家国际航空公司因无法加油而暂停了飞往古巴的航班。
对于中国增开替代航班一事，路透社向中国外交部提出询问，外交部表示请向其他政府部门了解情况。中国民航管理部门和中国国航没有立即回应路透社的置评请求。截至发稿时，尚未看到古巴官方就此事发表评论，具体表态以官方公布为准。
航空业观察人士指出，哈瓦那航线是国航比较特殊的远程航线之一，把中国与西班牙之间的客流需求，与北京和哈瓦那之间具有象征意义的连接结合在一起。这次 disruption 不仅影响了古巴籍和中国籍旅客，也波及依赖马德里至哈瓦那段航程的西班牙旅客。不过这类行业解读并未出现在官方声明中，具体情况以官方公布为准。
背景影响
古巴的燃油危机并非一日之寒。据报道，自今年2月起，古巴多地机场就出现了航空燃油短缺的情况，哈瓦那何塞·马蒂国际机场也受到影响。官方通知已将包括哈瓦那在内的10个机场的燃油短缺状态延长至11月，显示危机短期内难以缓解。
在这场危机中，北京经马德里至哈瓦那的航线成为受影响最严重的国际航线之一。这条航线不仅连接中国与古巴，还承载着中国与西班牙之间的客流，是古巴与欧洲保持联系的重要空中通道。航班的频繁变动让许多旅客措手不及，一些旅客在古巴滞留多日，等待后续安排。
中国驻古巴大使馆此次协调增开替代航班，被外界视为在特殊情况下保障旅客出行的应急举措。使馆早在10月10日就曾发布提醒，预警该航线面临频繁的时刻变动和临时取消，呼吁旅客密切关注航班动态。随着古巴燃油危机持续，国际航空公司何时恢复正常运营仍是未知数，计划前往古巴的旅客应密切关注航班动态，具体安排以航空公司和使馆公布的信息为准。
事实上，中国驻古巴大使馆早在10月10日就发布过预警，提醒旅客该航线面临频繁的时刻变动和临时取消。当时的预警同样把原因归为“技术原因”，没有提供更多细节。从10月10日的预警到10月19日增开替代航班，可以看出这条航线的运营压力在半个月内持续加大，最终促使使馆协调了这次特殊的补班行动。
国航北京经马德里至哈瓦那航线每周运营两班，是古巴与欧洲之间为数不多的直飞航线之一。对古巴来说，在美国制裁和燃油危机的双重压力下，每一条维持运营的国际航线都弥足珍贵。这条航线不仅服务中国与古巴之间的往来，也承载着中国与西班牙之间的客流，是连接古巴与欧洲的重要空中通道。
古巴的航空燃油短缺可以追溯到今年2月。当时古巴多地机场就出现了加油困难，哈瓦那机场也未能幸免。官方通知已将包括哈瓦那在内的10个机场的燃油短缺状态延长至11月。多家国际航空公司因为无法在古巴加油，已经暂停了飞往古巴的航班，古巴的国际航空连接正在不断萎缩。
路透社把古巴燃油危机的根源指向美国的制裁政策。报道称，美国对古巴政府施加持续压力，包括长达九个月的事实上的燃油封锁和不断强化的制裁措施，导致古巴陷入前所未有的经济危机。能源短缺已经从航空业蔓延到经济的各个角落，普通古巴人的日常生活也受到严重影响。
对于计划前往古巴的旅客，这次事件是一个提醒：在燃油危机缓解之前，飞往古巴的航班时刻都可能出现临时变动。旅客应密切关注航空公司和使馆发布的最新通知，行前反复确认航班状态，并为可能的行程延误做好准备。具体安排以航空公司和使馆公布的信息为准。
使馆声明中对CA866航班变动原因的表述值得注意。声明把频繁的时刻变动和取消归因于“技术原因”，但没有进一步解释，也没有提及古巴的石油危机。路透社在报道中则明确指出，国际航空公司暂停航班的直接原因是加油问题，而加油问题的根源是美国制裁加深的石油危机。官方表述与媒体报道之间的这种差异，值得读者留意。
从航班号看，CA590是这次行动的去程替代航班，其前序航班CA589负责把飞机送到哈瓦那。根据“航旅纵横”的记录，CA589已经抵达哈瓦那，但截至路透社发稿时，CA590尚未起飞。替代航班能否按计划执行、滞留旅客何时能全部成行，仍有待观察，具体以官方公布为准。
古巴的经济困境正在全方位加深。除了航空业，能源短缺已经影响到电力供应、交通运输和工农业生产。路透社用“前所未有”来形容古巴当前的经济危机。在这样的背景下，中国驻古巴大使馆协调增开替代航班，既是保障本国旅客出行的务实之举，也从侧面反映了古巴国际航空连接的脆弱现状。
这次补班行动也引发了外界对在古巴中国公民出行保障的关注。古巴是中国公民在加勒比地区的重要旅游和商务目的地之一，燃油危机持续越久，滞留风险就越大。中国驻古巴大使馆此前已多次发布安全提醒，呼吁在古巴的中国公民密切关注当地局势和航班动态，合理安排行程。如遇紧急情况，可按使馆公布的联系方式寻求协助。
权威一手来源：Reuters（路透社）、中国驻古巴大使馆声明、Umetrip（航旅纵横）航班记录
核验日期：2026-10-20
免责声明
本文内容编译自路透社等公开报道，仅供信息参考，不构成任何旅行或决策建议。航班时刻、运力安排等信息请以航空公司和使馆正式公布为准。
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