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辽宁舰编队再赴西太平洋开展训练:今年第二次远海部署

10月14日,中国人民解放军海军通过“人民海军”微信公众号发布消息,宣布组织辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展训练。海军方面表示,这是根据年度计划组织的例行性训练,旨在检验提升部队实战化训练水平,不断提高履行使命能力,符合相关国际法和国际实践,不针对特定国家和目标。路透社当日援引中国中央电视台的消息对此作了简讯报道。

这是辽宁舰编队在今年内第二次赴西太平洋海域开展远海训练。上一次远航训练从今年5月中旬持续至6月下旬,历时40多天,航迹横跨南海与西太平洋。此次训练的具体海域、科目与持续时间,官方通报中未作进一步说明,编队出航时的具体组成同样以官方后续公布为准。

事件经过

海军通报于10月14日上午对外发布。据央视网等转引通报内容的官方媒体报道,通报原文称,10月14日,中国人民解放军海军组织辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展训练。这是根据年度计划组织的例行性训练,旨在检验提升部队实战化训练水平,不断提高履行使命能力,符合相关国际法和国际实践,不针对特定国家和目标。北京日报旗下媒体的报道标注的消息来源为“人民海军”,发布时间为10月14日上午7时03分。

路透社于10月14日播发了关于此事的英文简讯。简讯援引中国中央电视台的报道称,中国人民解放军海军于10月14日组织辽宁舰航母打击群在西太平洋海域举行例行性训练,训练依照海军年度训练计划进行,目的在于检验和提升战备水平,并不针对特定国家或目标。需要说明的是,各官方媒体转述的通报内容高度一致,均未提及编队具体舰艇数量、训练科目细节以及训练预计持续多久。

在中方发布通报之前,日方已监测到辽宁舰编队的动向。据亚洲日报网站援引日方发布的消息报道,日本防卫省方面观测到,10月13日上午约11时,辽宁舰及三艘随行军舰出现在男女群岛西南海域;10月14日,编队从冲绳本岛与宫古岛之间海域穿航,进入西太平洋,随后在石垣岛以南海域确认实施了舰载机起降作业。该报道称,随行的三艘舰艇为舷号103的鞍山舰、舷号104的无锡舰以及舷号123的淮南舰,其中前两艘在部分外媒的描述中被归为055型驱逐舰,另一艘为052D型驱逐舰。上述舰艇舷号与型号信息来自日方观察记录,具体以中方官方公布为准。

从航线看,编队由东海经冲绳与宫古之间水道前出至菲律宾海方向,这是中国海军舰艇编队赴西太平洋训练的常见通道。日方按惯例对穿越该水域的中国海军舰艇实施跟踪监视,并不定期公布拍摄到的影像与位置信息。日本防卫省统合幕僚监部以往多次在类似行动后发布消息,内容通常包括舰艇舷号、通过水道的时间、航向以及是否观测到舰载机起降,此次的监测与发布节奏与以往基本一致。截至目前,中方尚未公布此次训练的具体作战海域范围,也未说明训练将持续多长时间。

值得注意的是,中方此次选择在训练启动当日即对外发布消息。5月份的上一次远海训练同样采取了出航当日宣布的做法,而训练结束时的消息则由央视军事频道在编队返港后播发。官方在训练开始时主动披露,客观上减少了外界对编队动向的猜测空间,这也是近年来中国海军发布远海训练消息时的常见做法。

各方反应

中方官方对此次训练的定性十分明确。海军通报将此次行动定义为“根据年度计划组织的例行性训练”,并特别强调训练“符合相关国际法和国际实践,不针对特定国家和目标”。这是近年来中国海军公布远海训练消息时的标准表述,措辞与5月份上一次辽宁舰远海训练通报基本一致。

日本方面保持了对中国海军远海动向的一贯密切关注。日本防卫省下属的统合幕僚监部通常会在发现中国海军舰艇穿越宫古海峡等关键水道后发布消息,公布舰艇舷号、航向与舰载机起降情况。此次日方在10月13日即发现编队踪迹,并在次日确认其进入西太平洋,反应速度与以往类似。截至发稿,日方尚未就此次训练发表超出常规监测通报之外的政治性评论。

西方媒体的报道多将此次训练置于地区安全局势的背景下观察。有英文财经媒体评论称,辽宁舰重返西太平洋,显示出中国维持远洋海军行动能力的意图,而在东京、台北、马尼拉和华盛顿,航母编队越过第一岛链的动向一向受到密切注视。也有媒体注意到,美日两国定于10月19日至29日举行“利剑27”联合演习,据媒体报道日方计划投入约4.5万人、40艘舰艇和260架飞机参演,具体数字以官方公布为准。两场军事活动在时间上前后相接,引发外界联想,但中方通报明确表示此次训练不针对特定国家和目标。

截至发稿,美国国防部与台湾防务部门尚未就辽宁舰此次出航发表公开评论。以官方公布为准,本文不转述未经证实的各方揣测。

从时间线看,辽宁舰此次出航距离上一次远海训练结束(6月22日)约不到四个月。英文媒体在报道中普遍提到,这是辽宁舰今年第二次进入西太平洋,并将其与美日即将举行的“利剑27”联合演习联系起来观察。不过,中方通报的措辞与5月份的通报几乎完全一致,均强调“年度计划”“例行性”与“不针对特定国家和目标”,官方层面并未对训练时机作出任何特殊解释。

背景影响

辽宁舰是中国第一艘航空母舰,2012年入列,采用滑跃起飞方式,是中国现役三艘航母中服役时间最长的一艘。2023年3月,辽宁舰进入大连造船厂进行维护升级,据军事媒体报道,此次维护历时约一年,涉及甲板标线、拦阻系统与舰内数据传输网络的更新,返航后继续承担远海训练与战备值班任务。今年5月19日,海军宣布辽宁舰编队赴西太平洋相关海域开展训练,6月22日宣布训练结束,全程40多天。央视当时报道称,训练中组织了远海战术起降飞行、海上实弹射击、支援掩护、综合搜救等多项科目,旨在检验提升编队体系作战能力。训练期间,日方舰机曾对编队实施近距离跟踪监视,中方称编队依法依规进行了专业处置。

从训练节奏看,辽宁舰今年已实现两次西太平洋远海部署,间隔约四个月。去年年中,辽宁舰还曾与山东舰开展联合行动,两舰在海上连续部署超过一个月。分析人士指出,这种节奏表明中国海军航母的远海部署正在走向常态化,而非一次性的展示性行动。不过需要强调的是,上述观察属于媒体与研究机构的解读,官方通报中并未对部署节奏作出任何解释。

对于在美国的华人读者而言,此类军事动态的直接影响主要体现在地区局势的舆论氛围上。航母编队的远海训练本身是各国海军的常规做法,美国海军的航母打击群同样常年在西太平洋活动。中方此次通报特意点明“符合相关国际法和国际实践”,意在表明训练的合法性与常规性。后续值得关注的是训练的实际持续时间、是否组织实弹科目,以及日方是否会公布更多跟踪影像,这些信息有待官方进一步披露。

权威一手来源:人民海军微信公众号官方通报(经央视网、北京日报转引,https://news.bjd.com.cn/2026/10/14/11994085.shtml);路透社10月14日简讯“Chinese navy drills with aircraft carrier in western Pacific”(https://www.devdiscourse.com/article/international/3991845-chinese-navy-drills-with-aircraft-carrier-in-western-pacific);亚洲日报援引日本防卫省监测消息(https://asiadaily.org/news/15386/)。

核验日期:2026-10-14

免责声明

本文内容编译自中国人民解放军海军官方通报及路透社等媒体的公开报道,力求准确呈现已发生的事实,但军事动态信息存在更新滞后与披露不全的可能,编队组成、训练科目、持续时间等细节请以官方后续公布为准。文中涉及的第三方评论与背景分析仅为信息参考,不构成任何立场表达或行动建议。如发现事实错误,欢迎读者指正,我们将及时更正。

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