距离 11 月 3 日美国中期选举还有不到两周，阿拉斯加的选情却越来越扑朔迷离。进步派民调机构 Data for Progress 于 10 月 20 日公布的一份最新民调显示，该州的州长、联邦参议员和联邦众议员三场全州选举全部陷入胶着，其中民主党候选人玛丽·佩尔托拉在参议院选战的排序复选模拟中以 51% 对 49% 微弱领先共和党现任参议员丹·沙利文。而压倒一切的议题只有一个：生活成本——至少七成阿拉斯加选民担心未来一年负担不起汽油、公用事业账单和食品杂货。
参议院：佩尔托拉 51% 对 49% 微弱领先
这份民调于 10 月 8 日至 16 日进行，调查了 694 名阿拉斯加可能选民。参议院选票上有四名候选人：民主党前众议员玛丽·佩尔托拉、共和党现任参议员丹·沙利文、与现任参议员同名的退休教师丹尼尔·J·小沙利文，以及常年参选的共和党人杰拉尔德·海克斯。
在首选票中，佩尔托拉以 47% 对 44% 领先沙利文，小沙利文拿到 4%，海克斯 1%。把后两者淘汰、按排序复选制模拟重新计票后，佩尔托拉以 51% 对 49% 险胜。不过她的领先优势比 8 月那次民调（当时为 53% 对 47%）有所收窄。
一个值得注意的变数是“同名候选人”。民调机构做了一个假设推演：如果把投给小沙利文但选票最终“耗尽”（即选民没有给剩余候选人排序）的选票，全部转给现任参议员沙利文，这场参议院选战将变成平局。在阿拉斯加的排序复选制下，废票的流向可能直接决定胜负。
沙利文的个人支持度也亮起红灯：只有 44% 的选民对他持好感，54% 持反感，净好感度为负 10 个百分点，是该机构自 2024 年 2 月以来六次阿拉斯加民调中的最低值。特朗普在该州的工作认可度同样下滑到负 6（47% 认可、53% 不认可），比 8 月时的大致持平明显走低。
州长与众议院同样胶着，公投议题打成平手
州长选战中，唯一的民主党候选人乔纳森·克赖斯-汤姆金斯在首选票中拿到 46%，领先共和党的伯纳黛特·威尔逊（28%）、戴夫·布朗森（12%）和特雷格·泰勒（9%）。淘汰后两者进入最终轮后，他以 53% 对 47% 领先威尔逊。值得一提的是，特朗普在民调进行期间的 10 月 13 日亲赴沃西拉集会，为威尔逊站台背书。
众议院选战同样胶着：共和党现任众议员尼克·贝吉奇在首选票中以 48% 对 42% 领先独立候选人比尔·希尔，另有在联邦监狱中竞选的民主党人埃里克·哈夫纳拿到 5%。最终轮模拟中贝吉奇 51% 对 49% 险胜。希尔几乎抹平了贝吉奇 8 月时两位数的领先优势——当时贝吉奇刚以 12 个百分点的优势赢下 8 月初选。
第 2 号公投议案（主张废除开放初选、排序复选制和竞选财务披露规则）目前 48% 赞成对 48% 反对，打成平手。不过分开询问时，66% 的选民支持保留开放初选，91% 的选民支持保留竞选财务披露规则。
特朗普亲赴沃西拉助选：油价与伊朗战争成核心议题
10 月 13 日，特朗普专程飞往阿拉斯加中南部的沃西拉，为沙利文助选。路透社记者格拉姆·斯莱特里在现场报道中写道，这是特朗普在中期选举前三周造访的多个保守州之一——在这些州，民主党罕见地看到了翻转参议院席位的机会，而选民不满的矛头直指生活成本和伊朗战争。
多项民调显示，佩尔托拉与沙利文打成平手或略微领先。在 2024 年大选中，特朗普曾以约 14 个百分点的优势拿下阿拉斯加。如今在这个广袤的北极之州，柴油和汽油价格不断攀升，民调机构指出阿拉斯加的燃油价格已创下历史新高，而中东冲突又在选民中极不受欢迎，总统的支持率因此跌入水下。
能源冲击对阿拉斯加的影响格外大：漫长的冬季里家家户户依赖取暖油，许多商品必须靠飞机、轮船或卡车长途运进来。沙利文在为特朗普暖场时承认，阿拉斯加人在能源成本上面临“挑战”，但他把中东冲突称为“暂时的”，并称“真正的持久战，是全国民主党针对阿拉斯加石油天然气和我们就业岗位的战争”。
特朗普在集会上承诺，伊朗战争将“很快结束……价格会应声下跌”，并强调“我为这个州做的，比为联邦里任何其他州做的都多”，列举了吸引亚洲投资参与阿拉斯加管道项目、资助新建输电线路和扩建高速互联网等政绩。他还当场赦免了两名因拆除柴油发动机污染控制装置而违反《清洁空气法》被定罪的本地修车行老板。
现场选民的心态颇具代表性。68 岁的退休工头兰斯·米利恩说，他对伊朗战争“有点失望”，但仍会投给沙利文，因为“我是共和党人，铁杆共和党人”。60 多岁的退休州政府雇员乔·贝内特则在安克雷奇通往沃西拉的公路天桥上举牌抗议，牌子上写着“战争让人肉疼（War is a pain in the ga$）”。她说前几天加油时“差点没站稳，加满我那辆挺省油的小车竟然花了将近 50 美元”。
其他变量：原住民大会开幕，废票流向可能左右胜负
10 月 22 日，阿拉斯加原住民联合会（AFN）第 60 届年会开幕。民调显示，AFN 是这次调查中全州最受欢迎的机构，净好感度达到正 43（63% 好感、20% 反感），在原住民选民动员力极强的阿拉斯加，年会期间的表态值得关注。地方警察部门则是所有被测机构中最受欢迎的（净好感正 52），而选民对 Flock 这类 AI 监控摄像头极为反感（净好感负 60，74% 持反感态度）。
排序复选制下的“废票”是另一个真正的变量。在众议院选战中，如果把投给哈夫纳但最终“耗尽”的选票全部转给希尔，这场选战同样会变成平局；在州长选战中，如果把所有给共和党候选人排序但最终耗尽的选票都转给威尔逊，州长之争也会打平。这意味着，三场选战的胜负，可能取决于那些“只排了一两个名字”的选民的选票最终流向哪里。
候选人个人形象方面，州长候选人克赖斯-汤姆金斯（净好感正 10）和众议院独立候选人希尔（净好感正 7）是选票上净好感度最高的两位，贝吉奇为正 4。三位共和党州长候选人全部处于水下：威尔逊负 7、泰勒负 12、布朗森负 20，其中布朗森在曾任市长的安克雷奇净好感低至负 33。
背景影响：生活成本压倒一切，其他议题靠边站
民调显示，54% 的阿拉斯加选民把经济、就业和生活成本列为最重要或第二重要的议题，远远甩开排第二的政治腐败（21%）、税收与政府开支（19%）。这个排序不分党派：民主党、独立选民和共和党人都把经济放在首位。
具体到日常开销，73% 的选民担心未来一年负担不起汽油和交通费（8 月时为 67%，一年前只有 54%）；71% 担心公用事业账单；70% 担心食品杂货。在费尔班克斯，85% 的选民担心入冬后的公用事业账单；在领取 SNAP 食品补助的选民中，至少九成为这三项开支发愁。
选民还明确告诉候选人：想听你们多谈油价、食品价格、医疗费用和政治腐败，少谈跨性别运动员参加女子体育这类议题——包括 58% 的共和党选民在内的各党派多数人都表示，想少听后者。
在开源节流上，选民的态度也很鲜明：84% 的阿拉斯加选民（包括 72% 的共和党人）支持要求所有大型石油天然气公司缴纳州企业所得税，而目前只有部分公司在缴；这项支持率从 2025 年 3 月的 77% 一路攀升。相比之下，削减永久基金分红（PFD）是最不受欢迎的选项，只有 22% 支持、70% 反对。
需要说明的是，Data for Progress 是一家立场偏进步派的民调机构，但它在阿拉斯加有过硬的预测记录：2024 年的民调对特朗普和贝吉奇在该州胜选幅度的预测误差都在 2.5 个百分点以内。这次民调的加权样本在 2024 年大选中投给特朗普的比例为 13 个百分点，与实际结果一致。
权威一手来源：以上民调数据来自 Data for Progress 2026 年 10 月 20 日发布的博客文章《Every Statewide Race in Alaska Is Close, as 7 in 10 Voters Worry About Affording Gas and Food》；特朗普沃西拉集会细节来自路透社记者 Gram Slattery 2026 年 10 月 13 日自沃西拉发回的现场报道（刊于 WDSM 710 电台网站）。
核验日期：2026-10-22
免责声明
本文内容基于公开报道与民调机构发布的数据编译整理，仅供信息参考，不构成任何政治立场表达或投票建议。民调数据存在抽样误差与方法局限，实际选举结果以官方计票为准。文中引用的言论均为当事人原意转述，不代表本平台观点。
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